كيفية تخزين إطارات الشتاء والصيف بشكل صحيح

مرتين في السنة - في الخريف والربيع، يقوم أصحاب السيارات بتغيير الإطارات. كيف يتم تنظيم تخزين الإطارات بشكل صحيح بحيث تستمر لعدة مواسم حتى الحد الأقصى المسموح به من تآكل المداس؟ يعد شراء مجموعة جديدة من "الأحذية" للسيارة أمرًا مكلفًا للغاية، لذا من المهم معرفة كيفية تخزين العجلات التي تمت إزالتها بشكل صحيح لفترة طويلة. يجب تخزين إطارات الصيف والشتاء بشكل مختلف. ولكن هناك عدد من المعايير الإلزامية لكلا النوعين من الإطارات.

إطارات الصيف والشتاء

القواعد العامة لتخزين الإطارات

إطارات السيارات مصنوعة من المطاط، على الرغم من أنها متينة للغاية. عند تنظيم مكان لتخزين العجلات على المدى الطويل، عليك أولاً أن تأخذ في الاعتبار ما يمكن أن يسبب عواقب سلبية عليها.

  • الإطارات لا تتحمل التعرض لفترات طويلة للأشعة فوق البنفسجية. تعرض الإطارات بشكل مستمر لأشعة الشمس يؤدي إلى جفافها. تتشكل فيها شقوق صغيرة غير مرئية بالعين المجردة. يؤدي ذلك إلى شيخوخة المطاط ويمكن أن يؤدي إلى تمزقه أثناء القيادة. لذلك، لا يمكن تخزين العجلات في الهواء الطلق أو في حظائر خفيفة إلا لفترة قصيرة من الزمن - لا تزيد عن شهر. لنفس السبب، لا ينبغي تخزين إطارات الشتاء والصيف على شرفة مفتوحة. وكملاذ أخير، ينبغي تغطية الإطارات بمادة غير شفافة.
  • نطاق درجة الحرارة الذي يمكن أن تتحمله الإطارات الحديثة واسع جدًا. وفقًا لـ GOST، يُسمح بتقلبات درجات الحرارة أثناء تخزين هذه المنتجات من +35 درجة مئوية إلى -30 درجة مئوية.ولكن من الأفضل أن لا تخضع العجلات للقيم القصوى المسموح بها. لا ينبغي تخزين الإطارات بالقرب من أجهزة التدفئة في الطقس البارد. لا يمكن تخزين العجلات إلا في مرآب معدني في فصل الشتاء.
  • من الضروري تجنب ملامسة إطارات المواد الكيميائية النشطة المختلفة (الأحماض، المذيبات، البنزين، القلويات، الزيوت، إلخ)، وكذلك أبخرتها. ليس من المستحسن أن تكون الإطارات على اتصال بالمعادن المسببة للتآكل والنحاس لفترة طويلة.
  • عند وضع إطارات السيارة في مخزن طويل الأمد، يجب عدم السماح لها بالتعرض لأي نوع من التشوه (البقع، الانحناء، الضغط). من المستحيل تسوية الخدوش المتكونة على الإطارات بشكل كامل عن طريق الضخ أو حتى القيادة، ويجب استبدال هذه الإطارات.

الإطارات في المرآب

بعد إزالة العجلات من السيارة، يُنصح بوضع علامات عليها، مع الإشارة إلى موقعها، على سبيل المثال، الجبهة اليمنى (RF) أو الخلفية اليسرى (LR). سيساعد هذا في المستقبل على تثبيت العجلات في نفس الأماكن. وإذا كان تآكل المداس غير متساوٍ، فمن المستحسن تبديل إطارات السيارة وفق مبدأ التقاطع.

تخزين الإطارات الصيفية

إطارات الصيف مصممة للاستخدام في الموسم الدافئ. إنه يتحمل درجات الحرارة المرتفعة بشكل جيد، ولكن في البرد يصبح قاسيا وهشا. في المناطق الشمالية، حيث تنخفض درجات الحرارة في فصل الشتاء إلى أقل من 40 درجة تحت الصفر، قد تتشقق الإطارات الصيفية وتصبح غير صالحة للاستخدام مرة أخرى. إذن، كيف يتم تخزين الإطارات التي يتم تفكيكها في الخريف بشكل صحيح؟

الإطارات

  • من الأفضل وضع إطارات الصيف في غرفة دافئة لفصل الشتاء. إذا لم يكن هناك أي احتمال، فيمكنك تخزينه في المرآب أو في البلاد. يمكنك استخدام قبو جاف حيث لا تقل درجة الحرارة حتى في حالة الصقيع الشديد عن 0 درجة.
  • قبل تخزين العجلات، يجب غسلها وتجفيفها.
  • من الأفضل تخزين إطارات الصيف على الحافات أثناء نفخها. ما هو الضغط الذي يجب أن يكون في الإطارات - تختلف الآراء. في الواقع، 1-1.5 أجهزة الصراف الآلي كافية تمامًا. الشيء الرئيسي هو أنها لا تخضع للتشوه أثناء التخزين.
  • عند تخزين العجلات على الأقراص، يتم وضعها إما على سطح مستو في كومة - واحدة فوق الأخرى (ولكن ليس أكثر من 4 قطع في كل منها) أو يتم تعليقها عن طريق تحريكها عبر الفتحة المركزية في القرص على أنبوب معدني (قضيب) أو خطافات خاصة.
  • إذا تم تخزين إطارات الصيف بدون حواف، فيجب تثبيتها في وضع رأسي صارم، بحيث لا يتم ضغط الإطارات من الجانبين. ويجب تدوير الإطارات المثبتة بهذه الطريقة بشكل دوري (كل ثلاثة إلى أربعة أسابيع) بمقدار 25 إلى 30 درجة. هذا سوف يتجنب التشوه ويحافظ على التوازن.

لا يمكنك تركيب الإطارات الصيفية على رفوف مكونة من مسامير أو زوايا رفيعة، لأن ذلك يمكن أن يسبب تشوهًا لا رجعة فيه.

  • من الأفضل تغطية الإطارات أو تغطيتها أثناء التخزين حتى لا يدخل الغبار أو الحطام إلى داخلها.

تخزين إطارات الشتاء

يتم تخزين إطارات الشتاء بشكل مشابه لإطارات الصيف. ولكن ينبغي أن يؤخذ في الاعتبار أن هذه الإطارات أكثر ليونة. ولذلك فمن المستحسن تخزينها على الأقراص. لا يجوز تحت أي ظرف من الظروف ترك العجلات في الشمس لفترة طويلة، وليس فقط لأن إطارات الشتاء لا تتحمل الأشعة فوق البنفسجية. عند تسخينها فوق +50 درجة، فإنها تصبح غير صالحة للاستعمال. لنفس السبب، لا يجوز تخزين العجلات المستخدمة في الشتاء في مستودعات معدنية أو جراجات أو صناديق. في الشمس، يتم تسخين مرافق التخزين هذه إلى درجات حرارة عالية جدا.

إطارات الشتاء

تعتبر المرائب المصنوعة من الطوب والخرسانة والأقبية الجافة وأي أماكن جافة أخرى مثالية لتخزين الإطارات.

إذا تمت إزالة إطارات الشتاء من الحواف، فيجب تدويرها بانتظام أثناء التخزين (فقط في وضع مستقيم). بالنظر إلى أنه أكثر ليونة بكثير من الصيف، فمن الضروري تحويله في كثير من الأحيان، مرة واحدة كل أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع. لا ينبغي تحت أي ظرف من الظروف تخزين الإطارات مستلقية أو معلقة. وهذا سيؤدي حتما إلى تشوه لا رجعة فيه.

عند تخزينها على الأقراص أثناء نفخها، يتم وضع العجلات على سطح مستو في كومة أو تعليقها بنفس طريقة تعليق العجلات الصيفية. يُنصح بتقليل الضغط إلى حد ما حتى لا تنتفخ الإطارات، لكن لا يمكنك تفريغ الهواء بالكامل، حيث ستتشوه الأسطح الجانبية عند تخزينها في كومة.

الإطارات

ومن الواضح أنه قبل تخزين العجلات يجب تنظيفها من الأوساخ وغسلها.

ما الذي يجب الانتباه إليه عند تركيب الإطارات على السيارة بعد تخزينها؟

بعد أن فهمت كيفية تخزين العجلات في غير موسمها، لن يضر معرفة كيفية البدء بشكل صحيح في استخدام الإطارات بعد التخزين على المدى الطويل. عند إخراج العجلات من التخزين، يجب عليك فحصها بعناية شديدة بحثًا عن أي ضرر أو تآكل. إذا تم اكتشاف تآكل غير متساوٍ في العجلات، فيجب تبديلها. وفي هذه الحالة، يُنصح أيضًا بفحص وضبط محاذاة العجلات.

يجب قياس عمق المداس، وإذا كانت هذه القيمة قريبة من الحد الأدنى، فيجب عليك التخطيط لشراء إطارات جديدة.

موازنة العجلات

يُنصح بشدة بموازنة عجلاتك سنويًا. يمكن أن تكون الإطارات غير المتوازنة أحد أسباب التآكل غير المتساوي للمداس. بالإضافة إلى ذلك، يؤدي عدم التوازن إلى التآكل المبكر لأجزاء التعليق.

يجب الانتباه إلى الوقت الذي مضى منذ تصنيع الإطارات. حتى لو تم استخدام الإطارات قليلًا وتبدو بمظهر جيد ولها مداسات عادية، فلا يزال يتعين استبدالها بإطارات جديدة بعد 6-7 سنوات. مع مرور الوقت، يفقد المطاط خصائصه الفيزيائية والكيميائية، مما يقلل بشكل خطير من السلامة أثناء السفر.

يمكنك تحديد عمر الإطارات من خلال العلامات الموجودة على جانب العجلات. يحدد رقم DOT تاريخ الإنتاج. الرقمان الأولان هما عدد الأسابيع منذ بداية العام، والرقمان الثانيان هما سنة الصنع. إذن الرقم 1114 يعني أن الإطار تم تصنيعه في الأسبوع 11 (مارس) من عام 2014.

باتباع هذه القواعد البسيطة، يمكنك الحفاظ على "أحذية" سيارتك سليمة لعدد من المواسم وضمان رحلات مريحة وآمنة.

اترك تعليقا

تنظيف

صبغات

تخزين