أخبر أحد الجيران في المرآب كيف قام بعزل السقف في مرآبه مقابل 1500 روبل

لقد كنت أفكر في عزل السقف في المرآب الخاص بي لفترة طويلة، لكنني لم أتمكن من ذلك مطلقًا. بدا لي أنها كانت باهظة الثمن وتستغرق وقتًا طويلاً. لم أكن أعرف ما هي المواد لاختيار. كانت هناك أعذار كثيرة. تغير المزاج بعد محادثة مع أحد الجيران. لقد تفاخر بأنه قام بعزل السقف في مرآبه مقابل أجر ضئيل. ووفقا له، أنفق 1500 روبل على كل شيء.

أرخص عزل لسقف المرآب من الداخل

للفهم، يقع مرآبي ومرآب جارتي في تعاونية مرآب. الجدران نصف من الطوب والسقف خشبي. فهي ليست معزولة بأي شيء. أنا وهو لدينا مواقد. في حالة الصقيع الشديد، يوفر الموقد القليل. عندما تكون درجة الحرارة -25 بالخارج، خلال 5 ساعات من التسخين المستمر، من الممكن تدفئة المرآب إلى +10. في اليوم التالي اختفت الحرارة. لا توجد ظروف عمل. أي شخص قام بإصلاح السيارة في الطقس البارد يفهم ذلك.

بشكل عام، في فصل الشتاء، لعنت كل شيء في العالم ووعدت نفسي، بمجرد أن يصبح أكثر دفئا، سأتناول مسألة عزل السقف. وكما نعلم فإن معظم الحرارة تخرج من خلاله لأن الهواء الدافئ أخف من الهواء البارد ويصعد للأعلى. اتضح أن الموقد يسخن الشارع أكثر من الغرفة. في الربيع، بالطبع، تم نسيان مضايقات الشتاء. كنت أعمل في دارشا ولم يكن لدي وقت للإصلاحات في المرآب.

ذكرني أحد الجيران بالوعد الذي قطعته على نفسي. في عطلة نهاية الأسبوع، كالعادة، ذهبت إلى المرآب. وهناك الجار مشغول بالعمل. نظرت إلى الداخل وبدأنا نتحدث.وأوضح كيف يعزل السقف من الداخل برغوة عادية بقياس 50. اشتريتها مقابل 1500 روبل. رخيص و مبهج. في الواقع، هذا شيء لم أجرؤ على القيام به لفترة طويلة. ينتقد الكثير من الناس رغوة البوليسترين - يقولون إنها تحترق، وتمضغها الفئران، وينقرها الدجاج. لكن في الواقع، لن تجد عزلًا أكثر دفئًا ورخيصًا!

سأخبرك كيف قمت بعزل سقف المرآب من الداخل مقابل أجر ضئيل.

بعد أن شاهدت كيف قام جاري بعزل سقف منزله، ذهبت إلى السوق. اشتريت مجموعة من الألواح البلاستيكية الرغوية مقاس 1000 × 2000 سم وعرض 5 سم وقد كلفتني أكثر قليلاً مما اشتراه جارتي - 1650 روبل. بالإضافة إلى أنني استخدمت غسالات بيضاء مستديرة لمسامير العزل. أنفق 1780 روبل.

في الواقع، ليس هناك ما يمكن تفسيره أكثر. التثبيت على السقف الخشبي بسيط للغاية:

1. أعددت السقف: مشيت فوقه بفرشاة صلبة لإزالة الغبار والأوساخ. لقد نفض أنسجة العنكبوت.
2. لقد بدأت التثبيت من الزاوية البعيدة. لقد قمت بالضغط على الرغوة بمسمار في المنتصف، ثم قمت بربط 4 أخرى في الزوايا. هذه هي الطريقة التي وضعت بها بلاطة على بلاطة. لقد قطعته عند الضرورة باستخدام القاطع.
3. ونتيجة لذلك ظهرت شقوق هنا وهناك وفجوات بالقرب من أحد الجدران. لقد قطعت شجيرات البوليسترين اللازمة لهم. لقد رغوت كل الشقوق.

كان من الممكن لصق الرغوة على الرغوة. لكنها بدت أطول بالنسبة لي. حتى يتم ضبط كل شيء، سيتعين عليك الوقوف وإمساك الموقد بيديك. أو ابحث عن شيء يدعم الرغوة في عدة أماكن. لقد قمت بعزل سقف المرآب ببطء خلال عطلة نهاية الأسبوع. عملت لمدة 4 ساعات، وليس لدي أي خبرة في مجال البناء والعزل.

إيجابيات وسلبيات عزل السقف بالبلاستيك الرغوي

قبل أن أقرر عزل سقف المرآب بالرغوة، سمعت الكثير من "قصص الرعب" المختلفة. لن أذكرهم حتى. أعتقد أنك تعرف كل شيء بنفسك. سأكتب فقط ما لاحظته بنفسي. سأبدأ بالنقاط الإيجابية:

• غير مكلفة.تبلغ تكلفة عزل السقف في المرآب أقل من 2000 روبل (بنسات مقارنة بالخيارات الأخرى).
• سهل. أثناء العمل، يديك عمليا لا تتعب.
• سهل التنصيب. يمكنك عزل السقف بدون أدوات ومساعدين خاصين.
• مناسبة بشكل جيد. يمكنك إزالة الفائض أثناء التنقل باستخدام القاطع.
• احتفاظ ممتاز بالحرارة. أصبح المرآب أكثر دفئا، وهذا ملحوظ.

قرأت في مكان ما أن 5 سم من البلاستيك الرغوي يعادل التوصيل الحراري لمتر من الطوب! الآن بخصوص عيوب عزل السقف برغوة البوليسترين:

• المادة هشة. عليك أن تعمل بعناية. إذا ضربت السقف بشيء صلب عن طريق الخطأ، فسوف يترك ذلك اكتئابًا. ولكن يمكن أن تكون رغوية.
• يسرق ارتفاع السقف. السقف الخاص بي منخفض بالفعل، ولكن مع العزل أصبح أقل. ولكن هذا هو الحال.
• الرغوة تتقلص في الحجم.

تحتاج إلى شرائه قبل شهر تقريبًا من العمل المخطط له. وهذا ما نصح به جاري وتبين أنه كان على حق. لقد تقلص البلاستيك الرغوي بالفعل إلى حد ما، إذا كان بإمكانك تسميته بذلك. لو قمت بعزل السقف به على الفور لظهرت الشقوق. أنصحك بشدة أن تتركه يرتاح!

كيفية عزل سقف المرآب بشكل صحيح

إن تغطية سقف الجراج بالبلاستيك الرغوي من الداخل لا علاقة لها بقواعد واحتياطات السلامة. وهذا يحتاج إلى أن نفهم. في حالة نشوب حريق سوف يحترق على الفور. ولكن الأسوأ من ذلك هو أنه عندما تحترق رغوة البوليسترين، فإنها تنتج غاز الفوسجين، وهو غاز سام. استنشاقه يهدد الحياة. فقط بضعة أنفاس، وهو بالفعل غير مقيم.

لعزل سقف المرآب بشكل صحيح إلى حد ما، سيتعين عليك تفكيك السقف وتركيب حاجز مائي واستخدام شيء غير قابل للاشتعال كعزل. على سبيل المثال، الصوف المعدني والصفائح المعدنية. لديهم مقاومة للحريق لعدة ساعات.بينما تحترق السيارات في المرائب المجاورة المبطنة بالبلاستيك الرغوي، سيكون لديك الوقت لانتظار وصول رجال الإطفاء.

الشيء السيئ هو أن هذا العزل سيكلف أكثر، وسيتطلب التثبيت الكثير من الجهد والوقت. والعمل بالصوف المعدني هو أيضًا متعة. لقد تعاملت معها من قبل، وهذا يكفي. بغض النظر عن الطريقة التي تدافع بها عن نفسك، ستظل تشعر بالحكة. مرة أخرى، يعد تفكيك كل شيء وعزله بجودة عالية وإعادة تجميعه قدرًا كبيرًا من العمل واستثمارًا كبيرًا. إن قضاء يومين في الأسبوع في المرآب أمر مكلف للغاية.

إذا كنت تريد أن تفعل كل شيء وفقًا للقواعد، فيمكنك دراسة القسم السادس من SNiP 2.07.01–89. فهو يصف جميع متطلبات المباني التي يتم فيها تخزين المركبات.

كيفية جعل السقف مقاوم للحريق؟

يمكنك استخدام البوليسترين الممدد (بينوبلكس) بدلاً من رغوة البوليسترين. يتم تشريبه بنوع من مركب مكافحة الحرائق ويخرج من تلقاء نفسه. حاولت إشعال النار في هذا. في الواقع، فهو يحترق بشكل أسوأ من رغوة البوليسترين، لكنه يحترق جيدًا قبل الخروج. وفي رأيي أنه في النار الشديدة لا يوجد فرق يذكر بين الاثنين.

قررت بنفسي أنه سيكون من الأفضل تغطية الرغوة بالجص، حسب ما يسمح به الوقت والرغبة. وسيتحسن مظهر السقف ولن يكون هناك حماية من الحريق.

لا يمكنك الاستغناء عن التهوية

وبدون ذلك لا معنى لعزل سقف المرآب، فهو بدون تهوية طبيعية. كحد أدنى، هناك حاجة لإزالة العادم والأبخرة. أعتقد أن كل شخص لديه ذكرى عن شخص اختنق عن طريق الخطأ في المرآب. في تعاونية المرآب لدينا، تعرض ثلاثة رجال للتسمم في سنوات مختلفة.

من المستحيل في الأساس عزل سقف المرآب بشكل صحيح من الداخل. يتم وضع العزل دائما في الخارج. خلاف ذلك، سينتهي بك الأمر مع الترمس مع كل العواقب - تتحرك نقطة الندى إلى الداخل، وتصبح بلاطة الأرضية رطبة، وتصدأ التركيبات، وما إلى ذلك.

بدون تهوية، نحصل على بيئة مثالية لتطور التكثيف والتآكل والعفن. قد يكون المرآب ببساطة ممتلئًا بـ "الطحالب". لذلك، بعد العزل، يجب إيلاء هذه المشكلة الاهتمام الكافي. التهوية عندي طبيعية.

لكنني أفكر في جعل الأمر قسريًا (تركيب مروحة). سأرى ما إذا كان التكثيف يتشكل في الشتاء. وبعد ذلك سأقرر.

آمل أن تكون تجربتي مفيدة لشخص ما. وأخيراً حققت ما أردت، وأنا سعيد للغاية. إن عزل السقف الأرخص والأكثر غموضًا باستخدام رغوة البوليسترين أفضل من لا شيء على الإطلاق.

في فصل الشتاء، لا يكون الجو باردًا بشكل لا يصدق في مرآب غير معزول فحسب، بل يتم أيضًا تغطية السيارة المدفأة بالتكثف. والنتيجة هي التآكل. يتدهور كل من الجسم والإلكترونيات. عزل السقف يقلل من الاختلافات في درجات الحرارة. أصبح المرآب بالفعل أكثر دفئًا بشكل ملحوظ. لم يلاحظ أي قطرات من الرطوبة. بشكل عام، أنا سعيد.